Wednesday, January 20, 2010

用了一年多完成桂角山、大羅天及麒麟山“連走”之旅

行山日期:2010年1月17日

繼續短走。標題曾書於facebook上,被朋友取笑一天的旅程倣似一年橫越撒哈拉之旅。其實上述旅程是分三次橫跨了一年才完成。汗顏!

又是從上水出發,2奌才到上水站,找小巴/巴士76K往白石凹,找不著。問小巴站头的人叫我坐往元朗紅小巴。小巴司机問想在那下車,說不出正確位罝,本想在迴旋處下車。結果在橫过青山公路的車路天橋下車。步行过去,接上古洞路,下車逆行(向上水方向),行了成15分鈡,至古洞南路入口(在古洞亍市對面),車路前行不久,便見有石屎路上至配水庫。在配水庫有山路繼續上行,不久接明顯山路至山頂。山才高220多米,另一路可從古洞水塘上山,远看山路亦頗明顯。近山頂處路旁不時發現一些軍事遺蹟,類似的建築物在大羅天亦曾看見。沿路已可遠看落馬洲管制站及新田方格漁塘,另一边廂則是古洞水塘對上的山谷。近頂時遇10多人的行山人士。他們是從麒麟村上山。到頂看一陣風景後便應離去,因為已4奌多。望到西边下是麒麟村,心想唔通直行下山,西崖很多怪石在崖上,下了20多米,越感不妙,因下山的路很斜,好exposed,成50度以上,又不覺有路,折返山頂。剛才上山時見南脊山路超大及明顯,但不知如何接上,才發現在山頂向前行少少,便左轉已可接上。回家上网發現西崖是供expert人士上攀,如果是下行,後果堪虞 :O 沿大路前行前行,途中又見軍事遺蹟,趕時間,未入內一看,下达至麒麟山配水站,接上車路,發現登大羅天的入口就在對面,等小巴回上水。其實若果入來坐此小巴亦可在白石凹下車,小巴站头的人也不知 :O







Saturday, January 16, 2010

遊走邊境禁區 — 大石磨賞羅湖

行山日期:2010年1月10日

來個短走之旅吧。出去時晏到無朋友,3奌中才到达河上鄉,在村內已远远看見大石磨上的紅旗。沿河上鄉路行至馬路边,山的入口應該好多,選了在山墳位上,其實山是短草坡,上山的路可以自己行出來,隨意得很。穿过墳區,接上超明顯的山路,可能是有電塔的關係,而只要朝著山上的紅旗而上,不可能迷路。山只有180多米,沿路已可下看雙魚河一帶及羅湖靶場及深圳的風光。至第一支紅旗,告示寫著紅旗掛起時,不要進入靶場範圍云云云。有奌驚,但還是前行,因為靶場好似無人。沿山脊前行前行,至第二支紅旗。該處為最高奌,以前是英軍駐守的地方,觀望边境。深圳河及雙魚河一覽無為,興建中的罗湖監獄、上水屠房、上水污水厂、濾水厂盡收眼底。加上山头又被山火洗禮,視線全無受阻。除直昇機坪外,只有警察通訊站,4奌多,在哨站賞景良久。經哨站宿舍離開,沿舊軍用車路,非常斜,不消15分鈡已下达山腳。一如概往,山腳的村口已有無數家犬狂吠,尤幸牠們是在屋內。在石屎路上,告示未入禁區紙不准進入禁區的告示無處不在。橫过了石上河,沿輸送東江水管的石屎路行往上水,沿路欣賞日落,由罗湖火車站行往上水站,用上了很半小時以上。至松柏塱入村遊走,看五家並排的祠堂及古榕。6奌多步往客家圍,從門深鎖,未能入內一看傳統的客家圍屋,失望! 再步往火車站,完成短走之旅。







Thursday, January 14, 2010

鎩羽而歸黃竹角咀

行山日期:2010年1月1日

本著新年行大運的精神,7時20分已到达大埔火車站的小巴站,7時40分有小巴往烏蛟騰,旅行家當天搞東北縱走比賽,很多人。8時已到达烏蛟騰,慢行上大峒,途中要不停避人,直至紅石門岰才歸於平靜,因為比賽路線是下紅石門。續向跌石狗進發,發現蛇皮,行了3小時才上至觀音峒,超慢。向291山头進發,山頂是賞紅石門好地奌,嘩下行跌石狗,下坡幅度頗大。山坳有左右分叉路選了右,左似是下烏洲塘。不少分叉路,一直選較大路,我估可能殊途同歸,行行重行行,过了連綿無盡的山頭,在大王灣山脊上遇上行山隊,他們是包船由黃石至鬼手。他們由鬼手上來,並以紅絲帶綁了沿路。他們告知我若要到鬼手,最少多行45分鈡。我們問他們取了船家的電話,但該處完全沒有网絡覆蓋,算吧,継續上路。

已是1時30分,鐵腳堅持要打道回府,無法下次再來吧。又遇上另一班人士,由咀的方向回來,他們今早是坐同一小巴入來的。他們已行至碉堡回來,雖沒有下鬼手,汗顏! 算吧他們全是男士,体能一定在我們之上(啟動自我安慰机制,哈)。我相信我們來回鬼手及回來+遊玩時間,定要2小時。由起步至現在已用了6小時。回程吧。在途上又遇上另一獨行高人,John,他預算去碉堡再回來。以我們的慢速,相信回程必再遇上。

今天天氣很好,不太热,帶了4.5L水,才飲2.5L。果然在过觀音峒不久便遇上John,再一次汗顏。一同行回烏蛟騰才5.30到达。小巴站人头头湧湧,他們是剛參加完縱走比賽的人,等了3架小巴才能上。回程相同的路程才用了4小時,怪。

鬼手我一定會從陸路來找你!